Compañero Jonii. En estos modelos de motor de la GM, es muy común que se tape la coladera de succión hacia la bomba de aceite. También, otro sintoma, es que parpadea el foco avisador de presion de aceite en el tablero. Simplemente, desmonta el cárter y está a la vista. Esto sucede por intervalos grandes de falta de cambio de aceite. No olvides montar un filtro de aceite AC/Delco y tu aceite multigrado 15W-40. ( La junta de cárter TF/Victor, trae unas rondanas de aluminio que limitan el torque y evitan que se "escupa" la junta de corcho negro). Comenta como te fué y Saludos.