mugroso
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Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: sma gto
Mensajes: 408
Re: tengo un problema con un stratus mod. 95 al meterle drive se apaga
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cuando el TCC falla si sale en el scaner.
falla en cualquier vel escepto en reversa.
el TCC (cierre del convertidor de torcion) es un embrague dentro del convertidor y este sirve para que no haya perdidas de revoluciones por deslizamiento ( ahorra combustible y y el vehiculo tiene mayor vel ), el TCC normalmente esta abierto y cuando se cierra deja pasar fluido al sistema del embrague y conecta el movimiento de la cubierta del convertidor a la flecha de entrada.
el TCC de tu coche lo activa la computadora cuando esta en 3a o 4a vel bajo condiciones especiales de manejo por ejemplo vel de crucero , cuando bajas la vel por ejem, pisando el freno el circuito del TCC abre y se separa el embregue .
cuando el TCC falla en abierto es dificil que te des cuenta.
cuando falla en cerrado el embrague esta transmitiendo el movimiento directo y se jalonea el coche y se apaga cuando haces alto total.
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Re: tengo un problema con un stratus mod. 95 al meterle drive se apaga
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cuando el TCC falla si sale en el scaner.
falla en cualquier vel escepto en reversa.
el TCC (cierre del convertidor de torcion) es un embrague dentro del convertidor y este sirve para que no haya perdidas de revoluciones por deslizamiento ( ahorra combustible y y el vehiculo tiene mayor vel ), el TCC normalmente esta abierto y cuando se cierra deja pasar fluido al sistema del embrague y conecta el movimiento de la cubierta del convertidor a la flecha de entrada.
el TCC de tu coche lo activa la computadora cuando esta en 3a o 4a vel bajo condiciones especiales de manejo por ejemplo vel de crucero , cuando bajas la vel por ejem, pisando el freno el circuito del TCC abre y se separa el embregue .
cuando el TCC falla en abierto es dificil que te des cuenta.
cuando falla en cerrado el embrague esta transmitiendo el movimiento directo y se jalonea el coche y se apaga cuando haces alto total.